贴片功率电感

贴片大电流电感封装；因为贴片大电流电感具有小型化，高品质，高能量储存和低电阻等特性。具有平底表面适合表面贴装，优异的端面强度良好之焊锡性，低漏磁，低直电阻，耐大电流之特点。贴片电感的主要作用是把电能转化后存储起来再释放出来。

一体成型电感电感的结构特性:
1.工作温度范围广: -40℃—125℃之间
2.采用的是磁性胶水涂敷结构，这样很大程度上减小了蜂鸣声音。
3.金属化电极是焊接在铁氧体磁芯上的，所以抗振动冲击强，经久耐用。
4.闭合磁路结构设计，漏磁少，抗EMI能力强，可高密度安装。

在我们生活当中电是比较重要的，不过我们平时所说的电只是最基本的电流，事实上除了这些电流外还有很多很重要的电路元件，比如说交流电路电感器。大家知道电感器在电路当中的作用是什么吗？

贴片功率电感

而把开关关了以后也不会马上熄灭，而是过了一下之后才慢慢的熄灭。除此之外，由于内芯不同，匝数不同它的作用还有滤波、阻抗和产生磁场等。

一体成型电感是现在很常用的电感器，运用在各种监控、高温环境下，高频或低频环境，让电感是情感的表现，一体成型电感在应用潮湿和干燥的环境下，或阻抗特性，应注意。一体成型电感使用的电感线圈是有一定的区分的，因为在不同的产品当中，就有不用的工艺，一般比较常用有端子打平和扁平线

贴片功率电感

2、电感性能上的区别：
贴片叠层电感具有良好的磁屏蔽性、烧结密度高、机械强度好、但是电感精度，电感量范围上不及绕线型贴片电感器。此外绕线贴片电感具备高Q值，损耗小，可通过电流大等优势。

当汽车遇到外来侵犯时，检测系统及时启动，信号 通过中央处理器进行智能处理，声光报警，

二、贴片叠层电感和绕线型贴片电感器有什么共同点？
1，功能共同点：共同具备电感器储能，滤波，扼流等功能。
2，其他共同点：均具备较好的可靠性，耐热性，适合于一般焊及回流焊
3，共同的贴装方式：同属贴片电感类别，适合表面贴装

同时拨通车 主设定的电话报告警情，并通过智能人工会话提醒车主采取相应工作，启动车内各种防盗措施，比如将汽车 电路锁死等，以达到防盗目的。

不足之处是合格率较低，成本高，电感量小，Q值小。
4，基本构成材料相同：核心结构仍是由绕磁芯的导线圈构成。
贴片叠层电感和绕线型贴片电感器有什么共同点我们已经了解了，下面说说他们有什么区别。
三、贴片叠层电感与绕线型贴片电感器的区别主要体现在5个方面：