组合式插件大电流电感

四点封装方式顾名思义可见是相当全封装而言，在磁芯与磁环公差与配合组装后，在设计磁环时磁环时方形的，而磁芯是圆形的，可见这两组材料组合在一起必然产生间隙，这个间隙必须由特殊的封装材料给封装起来

a.电感量: 电感量的大小.表示线圈本身固有特性,主要取决于线圈的圈数,结构及绕制方法等,与电流大小无关,反映电感线圈存储磁场能的能力,也反映电感器通过变化电流时产生感应电动势的能力.单位为亨(H).
b.允许误差 :电感的实际电感量相对于标称值的最大允许偏差范围称为允许误差.

一、绕线型贴片电感器的特征：
绕线型贴片电感器:它的特点是电感量范围广（UH~H），电感精度高，损耗小（即Q值大），容许电流大，制作工艺继承性强、简单、成本低等；不足之处是在进一步小型化方面受到限制。

组合式插件大电流电感

2、电感性能上的区别：
贴片叠层电感具有良好的磁屏蔽性、烧结密度高、机械强度好、但是电感精度，电感量范围上不及绕线型贴片电感器。此外绕线贴片电感具备高Q值，损耗小，可通过电流大等优势。

LC谐振电路具有选择频率的作用，能将某一频率f的交流信号选择出来。 或直接电路振荡， 将一个低频信号与振荡信号互相调制信号，然后通过高频放大器，将调制的信号发射出去。
电感器的用途4：升压，利用电感的互感原理，如三脚电感，就可以将一个小信号经电感次级互感，变成一个高压信号，驱动峰鸣器，而发声。

组合式插件大电流电感

贴片绕线功率电感是基于制作工艺和材料的命名的，除此之外，电感器按照工艺和材料还包括铁氧体叠层片式电感器等。
贴片绕线功率电感从结构和制造工艺和材料上又可以分为：绕线型片式陶瓷体电感器、绕线型片式铁氧体电感器和贴片功率电感器等。

当汽车遇到外来侵犯时，检测系统及时启动，信号 通过中央处理器进行智能处理，声光报警，

相比来说，磁屏蔽结构使得叠层电感比绕线电感更不易受电磁干扰，并且对周围元件的影响也更小，更小的体积也利于电子产品小型化及电感器的集中安装。

同时拨通车 主设定的电话报告警情，并通过智能人工会话提醒车主采取相应工作，启动车内各种防盗措施，比如将汽车 电路锁死等，以达到防盗目的。

贴片大电流电感封装；因为贴片大电流电感具有小型化，高品质，高能量储存和低电阻等特性。具有平底表面适合表面贴装，优异的端面强度良好之焊锡性，低漏磁，低直电阻，耐大电流之特点。贴片电感的主要作用是把电能转化后存储起来再释放出来。