环型插件电感

由于有了电感器在电路中的作用，因此这些也不会一下子突然消失，而是慢慢的褪去，这样的话也能够在一定程度上保护了用电器。大家可以用一个灯泡和交流电路电感器串联来观察，通了电的时候就比较直观了，当你刚开开关的时灯泡不算亮，过了一下之后灯泡就变得比较亮。

因此，两根波段线不会完全重合，只要在范围内便是合格的产品，而超出范围的便是不良品。海嘉欣电感采用自动化生产，测试包装一体，层间测试不合格的产品会被自动化机器直接丢弃，没有进入包装的机会，大大提高了生产效率。

1、生产工艺上的区别：
绕线型贴片电感器是基于传统绕线电感生产工艺，将传统的插件电感变换成贴片式封装，同时减小了电感体积，安装更方便；贴片叠层电感利用了多层印刷技术和叠层生产工艺制作。

环型插件电感

二、贴片叠层电感和绕线型贴片电感器有什么共同点？
1，功能共同点：共同具备电感器储能，滤波，扼流等功能。
2，其他共同点：均具备较好的可靠性，耐热性，适合于一般焊及回流焊
3，共同的贴装方式：同属贴片电感类别，适合表面贴装

铁氧体是一个消耗装置，高频能量在上面都转化为热能，这是由他的特性决定。铁氧体材料通常用在高频率的情况下，

贴片绕线功率电感是基于制作工艺和材料的命名的，除此之外，电感器按照工艺和材料还包括铁氧体叠层片式电感器等。
贴片绕线功率电感从结构和制造工艺和材料上又可以分为：绕线型片式陶瓷体电感器、绕线型片式铁氧体电感器和贴片功率电感器等。

因为它们主要是在低的频率范围内电感，线路损耗很小。在高频率下，他们主要是电抗特性随频率变化率和。在实际应用中，铁氧体材料作为射频电路的高频衰减器。

3、结构设计上的区别：
其中最明显的区别是贴片叠层电感均包含磁屏蔽结构，因此无法直接看到导线，一般体积也比绕线型贴片电感器更小，更省空间；绕线型贴片电感器部分有磁屏蔽结构，部分没有。

环型插件电感

而把开关关了以后也不会马上熄灭，而是过了一下之后才慢慢的熄灭。除此之外，由于内芯不同，匝数不同它的作用还有滤波、阻抗和产生磁场等。

当汽车遇到外来侵犯时，检测系统及时启动，信号 通过中央处理器进行智能处理，声光报警，

2、电感性能上的区别：
贴片叠层电感具有良好的磁屏蔽性、烧结密度高、机械强度好、但是电感精度，电感量范围上不及绕线型贴片电感器。此外绕线贴片电感具备高Q值，损耗小，可通过电流大等优势。

同时拨通车 主设定的电话报告警情，并通过智能人工会话提醒车主采取相应工作，启动车内各种防盗措施，比如将汽车 电路锁死等，以达到防盗目的。

一、绕线型贴片电感器的特征：
绕线型贴片电感器:它的特点是电感量范围广（UH~H），电感精度高，损耗小（即Q值大），容许电流大，制作工艺继承性强、简单、成本低等；不足之处是在进一步小型化方面受到限制。