大功率扁平线圈电感

由于有了电感器在电路中的作用，因此这些也不会一下子突然消失，而是慢慢的褪去，这样的话也能够在一定程度上保护了用电器。大家可以用一个灯泡和交流电路电感器串联来观察，通了电的时候就比较直观了，当你刚开开关的时灯泡不算亮，过了一下之后灯泡就变得比较亮。

一体成型电感的作用特性?
当前高端的电脑主板及智能终端电子产品使用的都是一体成型电感，只有安装了电感;我们的电子产品在使用时才不会出现因电流问题从而导致设备轻易的损坏。随着电感行业的发展，制造技术和研发技术不断的提高，电感产品也在不断提高升级和换代。

四点封装方式顾名思义可见是相当全封装而言，在磁芯与磁环公差与配合组装后，在设计磁环时磁环时方形的，而磁芯是圆形的，可见这两组材料组合在一起必然产生间隙，这个间隙必须由特殊的封装材料给封装起来

大功率扁平线圈电感

在我们生活当中电是比较重要的，不过我们平时所说的电只是最基本的电流，事实上除了这些电流外还有很多很重要的电路元件，比如说交流电路电感器。大家知道电感器在电路当中的作用是什么吗？

铁氧体是一个消耗装置，高频能量在上面都转化为热能，这是由他的特性决定。铁氧体材料通常用在高频率的情况下，

2、电感性能上的区别：
贴片叠层电感具有良好的磁屏蔽性、烧结密度高、机械强度好、但是电感精度，电感量范围上不及绕线型贴片电感器。此外绕线贴片电感具备高Q值，损耗小，可通过电流大等优势。

因为它们主要是在低的频率范围内电感，线路损耗很小。在高频率下，他们主要是电抗特性随频率变化率和。在实际应用中，铁氧体材料作为射频电路的高频衰减器。

相比来说，磁屏蔽结构使得叠层电感比绕线电感更不易受电磁干扰，并且对周围元件的影响也更小，更小的体积也利于电子产品小型化及电感器的集中安装。

大功率扁平线圈电感

3、结构设计上的区别：
其中最明显的区别是贴片叠层电感均包含磁屏蔽结构，因此无法直接看到导线，一般体积也比绕线型贴片电感器更小，更省空间；绕线型贴片电感器部分有磁屏蔽结构，部分没有。

电感作为汽车车灯中的一个电子被动元器件，在车灯制造商选择电感时需要注意哪些事项呢?

陶瓷芯的绕线型片式电感器在这样高的频率能够保持稳定的电感量和相当高的Q值，因而在高频回路中占有一席之地。总结：总的来说叠层电感是看不到线的，叠层电感的散热性好、ESR值更小、但耐电流比绕线电感小。成本比绕线型电感低。绕线型贴片电感器的散热性不如叠层电感，但耐电流大，ESR值更高。

第一、Q值越高越好。两个电感线圈电感量相同时，可根据Q值的定义(XL/R)选择尺值小者，或选择值相同而线径大者使用。

跟着电子信息职业的开展，贴片电子元件越来越重要，特别是贴片功率电感，贴片大电流电感被广泛应用于各个电子产品，以下浅谈贴片大电流电感封装不可忽略的重要事项。