组合式插件大电流电感

由于有了电感器在电路中的作用，因此这些也不会一下子突然消失，而是慢慢的褪去，这样的话也能够在一定程度上保护了用电器。大家可以用一个灯泡和交流电路电感器串联来观察，通了电的时候就比较直观了，当你刚开开关的时灯泡不算亮，过了一下之后灯泡就变得比较亮。

因此，两根波段线不会完全重合，只要在范围内便是合格的产品，而超出范围的便是不良品。海嘉欣电感采用自动化生产，测试包装一体，层间测试不合格的产品会被自动化机器直接丢弃，没有进入包装的机会，大大提高了生产效率。

在我们生活当中电是比较重要的，不过我们平时所说的电只是最基本的电流，事实上除了这些电流外还有很多很重要的电路元件，比如说交流电路电感器。大家知道电感器在电路当中的作用是什么吗？

组合式插件大电流电感

交流电路电感器
交流电路电感器是在交流电路当中会起到一定的作用，它的作用和电容的作用刚好是相反的。电容是允许直流电通过，不允许交流电通过。当电容处于交流电路当中的时候，电流流到电感器当中会被堵住，进而发生变化。这些电流不会一下子变得很大，而是慢慢的增加，慢慢的变大。

因为扁平线工艺相对比较复杂，生产出来的成品会有一定的损耗，所以扁平线的一体电感价格也相对比较高，一体电感的频率特性，一体成型电感属于高频电感器，也是SMD电感中较为常用的一种。

组合式插件大电流电感

陶瓷芯的绕线型片式电感器在这样高的频率能够保持稳定的电感量和相当高的Q值，因而在高频回路中占有一席之地。总结：总的来说叠层电感是看不到线的，叠层电感的散热性好、ESR值更小、但耐电流比绕线电感小。成本比绕线型电感低。绕线型贴片电感器的散热性不如叠层电感，但耐电流大，ESR值更高。

汽车防盗器是集网络数字移动通信技术和汽车防盗技术于一体的 高科技防盗产品，是继单向防盗器、双向防盗器后的新—代汽车防盗产品。

3、结构设计上的区别：
其中最明显的区别是贴片叠层电感均包含磁屏蔽结构，因此无法直接看到导线，一般体积也比绕线型贴片电感器更小，更省空间；绕线型贴片电感器部分有磁屏蔽结构，部分没有。

汽车防盗器电感线圈是导线内通过交流电流时，在导线的内部及其周围产生交变磁通，导线的磁通量与生产此磁通的电流之比。

1、生产工艺上的区别：
绕线型贴片电感器是基于传统绕线电感生产工艺，将传统的插件电感变换成贴片式封装，同时减小了电感体积，安装更方便；贴片叠层电感利用了多层印刷技术和叠层生产工艺制作。