R棒系列插件电感

四点封装方式顾名思义可见是相当全封装而言，在磁芯与磁环公差与配合组装后，在设计磁环时磁环时方形的，而磁芯是圆形的，可见这两组材料组合在一起必然产生间隙，这个间隙必须由特殊的封装材料给封装起来

磁芯在静态时，内部可看成拥有大量的小磁极，并且各个磁极的方向是随机的，不规律的。
当线圈通过电流后，磁芯被磁化，内部的磁极被统一方向，完成“电生磁”的过程。
当线圈无电流后，无磁场进行磁化，此时磁极将回复原位，即磁场变化产生电流，完成“磁生电”的过程。
这就是电感存储电能并释放电能的过程，能量转换是在磁芯内部完成的。

由于HCDRH74系列间隙较小，一般采用封住方形磁环的四个角便可以实现，贴片大电流电感磁遮蔽性的较佳效果。由于四点封装的外形美观度相对全封装的差点，所以便延伸了全封装结构的贴片一体大电流电感。

R棒系列插件电感

适用微型化产品，对产品空间要求比较严格，还有可以用贴片机机械化批量生产。贴片大电流电感封装的封装方式主要分为：四点封装和全封装两种封装方式，下面且听小编为大家来详解这两种封装方式。

LC谐振电路具有选择频率的作用，能将某一频率f的交流信号选择出来。 或直接电路振荡， 将一个低频信号与振荡信号互相调制信号，然后通过高频放大器，将调制的信号发射出去。
电感器的用途4：升压，利用电感的互感原理，如三脚电感，就可以将一个小信号经电感次级互感，变成一个高压信号，驱动峰鸣器，而发声。

R棒系列插件电感

1、生产工艺上的区别：
绕线型贴片电感器是基于传统绕线电感生产工艺，将传统的插件电感变换成贴片式封装，同时减小了电感体积，安装更方便；贴片叠层电感利用了多层印刷技术和叠层生产工艺制作。

汽车防盗器是集网络数字移动通信技术和汽车防盗技术于一体的 高科技防盗产品，是继单向防盗器、双向防盗器后的新—代汽车防盗产品。

3、结构设计上的区别：
其中最明显的区别是贴片叠层电感均包含磁屏蔽结构，因此无法直接看到导线，一般体积也比绕线型贴片电感器更小，更省空间；绕线型贴片电感器部分有磁屏蔽结构，部分没有。

汽车防盗器电感线圈是导线内通过交流电流时，在导线的内部及其周围产生交变磁通，导线的磁通量与生产此磁通的电流之比。

交流电路电感器
交流电路电感器是在交流电路当中会起到一定的作用，它的作用和电容的作用刚好是相反的。电容是允许直流电通过，不允许交流电通过。当电容处于交流电路当中的时候，电流流到电感器当中会被堵住，进而发生变化。这些电流不会一下子变得很大，而是慢慢的增加，慢慢的变大。