一体成型贴片电感

陶瓷芯的绕线型片式电感器在这样高的频率能够保持稳定的电感量和相当高的Q值，因而在高频回路中占有一席之地。总结：总的来说叠层电感是看不到线的，叠层电感的散热性好、ESR值更小、但耐电流比绕线电感小。成本比绕线型电感低。绕线型贴片电感器的散热性不如叠层电感，但耐电流大，ESR值更高。

一体成型电感电感的结构特性:
1.工作温度范围广: -40℃—125℃之间
2.采用的是磁性胶水涂敷结构，这样很大程度上减小了蜂鸣声音。
3.金属化电极是焊接在铁氧体磁芯上的，所以抗振动冲击强，经久耐用。
4.闭合磁路结构设计，漏磁少，抗EMI能力强，可高密度安装。

2、电感性能上的区别：
贴片叠层电感具有良好的磁屏蔽性、烧结密度高、机械强度好、但是电感精度，电感量范围上不及绕线型贴片电感器。此外绕线贴片电感具备高Q值，损耗小，可通过电流大等优势。

一体成型贴片电感

在我们生活当中电是比较重要的，不过我们平时所说的电只是最基本的电流，事实上除了这些电流外还有很多很重要的电路元件，比如说交流电路电感器。大家知道电感器在电路当中的作用是什么吗？

电感器的用途3：振荡(谐振)，这一用途主要是用于RF高频电路，与电容及三极管(IC)组成一个谐振回路，即电路的固有振荡频率f0与非交流信号的频率f相等，起到一个选频的作用，谐振时电路的感抗与容抗等值又反向，回路总电流的感抗最小，电流量最大(指 f="f0"的交流信号)，

适用微型化产品，对产品空间要求比较严格，还有可以用贴片机机械化批量生产。贴片大电流电感封装的封装方式主要分为：四点封装和全封装两种封装方式，下面且听小编为大家来详解这两种封装方式。

一体成型贴片电感

四点封装方式顾名思义可见是相当全封装而言，在磁芯与磁环公差与配合组装后，在设计磁环时磁环时方形的，而磁芯是圆形的，可见这两组材料组合在一起必然产生间隙，这个间隙必须由特殊的封装材料给封装起来

汽车防盗器是集网络数字移动通信技术和汽车防盗技术于一体的 高科技防盗产品，是继单向防盗器、双向防盗器后的新—代汽车防盗产品。

不足之处是合格率较低，成本高，电感量小，Q值小。
4，基本构成材料相同：核心结构仍是由绕磁芯的导线圈构成。
贴片叠层电感和绕线型贴片电感器有什么共同点我们已经了解了，下面说说他们有什么区别。
三、贴片叠层电感与绕线型贴片电感器的区别主要体现在5个方面：

汽车防盗器电感线圈是导线内通过交流电流时，在导线的内部及其周围产生交变磁通，导线的磁通量与生产此磁通的电流之比。

跟着电子信息职业的开展，贴片电子元件越来越重要，特别是贴片功率电感，贴片大电流电感被广泛应用于各个电子产品，以下浅谈贴片大电流电感封装不可忽略的重要事项。